VinFast đã quyết định hoãn khánh thành nhà máy trị giá 4 tỷ đô la tại bắc Carolina đến năm 2028 và giảm dự báo giao hàng trong năm nay xuống còn 80.000 xe, thấp hơn 20.000 xe so với kế hoạch ban đầu. Động thái này diễn ra trong bối cảnh thị trường xe điện toàn cầu vẫn còn nhiều bất ổn.
Thành lập vào năm 2017 bởi tỷ phú Phạm Nhật Vượng, VinFast chuyển sang sản xuất xe hoàn toàn bằng điện từ năm 2022.
Doanh số bán hàng của nhà sản xuất xe điện VinFast đã tăng 24% lên khoảng 12.000 xe trong quý 2, so với ba tháng trước đó. Tổng cộng, VinFast đã bán được 21.747 xe trong nửa đầu năm 2024, tăng 92% so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng chỉ đạt khoảng một phần tư so với dự báo mới của cả năm.
VinFast tuyên bố vào thứ bảy: "Mặc dù kết quả giao hàng trong quý 2 rất khả quan, những khó khăn kinh tế đang diễn ra và sự bất ổn ở nhiều nền kinh tế vĩ mô khác nhau cùng với bối cảnh xe điện toàn cầu đòi hỏi phải có triển vọng thận trọng hơn trong thời gian còn lại của năm".
Công ty vẫn kỳ vọng doanh số sẽ tăng trưởng mạnh mẽ trong nửa cuối năm, nhờ vào danh mục sản phẩm đa dạng và việc mở rộng sang các khu vực trọng điểm, bao gồm các thị trường mới ở Châu Á và các thị trường hiện có.
Trong tuyên bố của mình, VinFast cho biết họ sẽ hoãn kế hoạch khánh thành nhà máy tại bắc Carolina đến năm 2028, thay vì năm 2025 như dự định ban đầu.
Vào năm 2022, VinFast đã công bố kế hoạch xây dựng một nhà máy sản xuất xe điện và pin tại Mỹ với công suất hàng năm lên đến 150.000 xe, nhằm tận dụng các khoản trợ cấp từ chính quyền Biden dành cho xe điện sản xuất tại Mỹ.
Tuy nhiên, nhu cầu về xe điện đã giảm sút do chi phí vay cao và người mua chuyển sang sử dụng các loại xe hybrid xăng-điện có giá cả phải chăng hơn. Điều này đã buộc nhiều nhà sản xuất ô tô phải xem xét lại kế hoạch xây dựng nhà máy và phát triển mẫu xe mới.
VinFast cho biết: "Quyết định này sẽ giúp công ty tối ưu hóa việc phân bổ vốn và quản lý chi tiêu ngắn hạn hiệu quả hơn, đồng thời tập trung nhiều nguồn lực vào việc hỗ trợ các mục tiêu tăng trưởng ngắn hạn và củng cố các hoạt động hiện có."
"Việc điều chỉnh này không làm thay đổi chiến lược tăng trưởng cơ bản và các mục tiêu hoạt động chính của VinFast."
VinFast vẫn chưa có lãi, đã ghi nhận khoản lỗ ròng 618 triệu đô la trong quý đầu tiên. Mặc dù doanh thu trong giai đoạn này đã tăng gần gấp ba lần so với cùng kỳ năm trước, nhưng lại giảm 31% so với ba tháng trước đó.
Tiến Sơn
Theo dõi tiếp các bài viết của chúng tôi tại www.finverse.vn
Comments