LAUNCESTON, Australia, ngày 18 tháng 1 - Trung Quốc đã tăng lượng dầu thô dự trữ trong tháng 12 do giá thấp hơn khuyến khích các nhà lọc dầu tăng nhập khẩu và duy trì mức sản lượng cao tại các nhà máy của họ.
Khoảng 1,39 triệu thùng/ngày (bpd) đã được bổ sung vào kho dự trữ trong tháng 12, tăng mạnh so với khoảng 20.000 thùng/ngày trong tháng 11 và là lượng chảy vào bể chứa cao nhất kể từ tháng 6 năm ngoái.
Trong năm 2023, Trung Quốc đã bổ sung thêm khoảng 760.000 thùng/ngày vào kho dự trữ, tăng nhẹ so với 740.000 thùng/ngày vào năm 2022.
Trung Quốc không tiết lộ khối lượng dầu thô chảy vào hoặc ra khỏi kho dự trữ chiến lược và thương mại, nhưng có thể ước tính bằng cách trừ đi lượng dầu thô đã qua chế biến từ tổng lượng dầu thô có sẵn từ nhập khẩu và sản lượng trong nước.
Tổng khối lượng dầu thô có sẵn trong tháng 12 là 15,54 triệu thùng/ngày, bao gồm nhập khẩu 11,39 triệu thùng/ngày và sản xuất trong nước là 4,16 triệu thùng/ngày.
Các nhà máy lọc dầu đã xử lý 14,15 triệu thùng/ngày trong tháng 12, để lại 1,39 triệu thùng/ngày dư thừa cho các kho thương mại hoặc chiến lược.
Dòng lưu trữ mạnh mẽ trong tháng 12 phù hợp với mô hình được thiết lập từ năm 2023, theo đó các nhà lọc dầu có xu hướng xây dựng kho dự trữ khi họ cho rằng giá dầu thấp, nhưng họ rút lui khi cho rằng giá đã tăng quá nhanh hoặc quá cao.
Nửa đầu năm 2023 chứng kiến lượng tồn kho tăng mạnh, trung bình 950.000 thùng/ngày, với mức cao nhất là 2,1 triệu thùng/ngày vào tháng 6.
Luồng dự trữ tháng 6 xuất hiện sau khi giá dầu thô Brent chuẩn toàn cầu giảm xuống mức thấp nhất vào năm 2023, chạm mức 70,12 USD/thùng vào ngày 20 tháng 3.
Do có độ trễ giữa thời điểm sắp xếp hàng hóa và giao hàng thực tế, rõ ràng các nhà máy lọc dầu của Trung Quốc đã mua dầu thô khi giá giảm trong tháng 3, với lượng dầu đó đến vào tháng 6.
Ngược lại, khi dầu Brent bắt đầu tăng mạnh sau khi Ả Rập Xê Út, quốc gia dẫn đầu trên thực tế của nhóm các nhà xuất khẩu OPEC+, tuyên bố cắt giảm sản lượng thêm 1 triệu thùng/ngày vào cuối tháng 6, các nhà máy lọc dầu của Trung Quốc bắt đầu giảm nhập khẩu và đưa vào kho.
Họ thậm chí còn đi xa đến mức giảm lượng tồn kho vào tháng 7 và tháng 9, khi quá trình chế biến vượt quá tổng lượng dầu thô sẵn có.
Tuy nhiên, khi giá dầu thô bắt đầu giảm trong quý 4 trong bối cảnh lo ngại về tình trạng nhu cầu toàn cầu, Trung Quốc bắt đầu giảm nhập khẩu và tiếp tục tăng lượng tồn kho.
Giá Brent đã ổn định ở mức 70-80 USD/thùng cho đến năm 2024, một mức có thể khuyến khích các nhà máy lọc dầu của Trung Quốc tăng tồn kho, đặc biệt nếu họ cho rằng giá có thể tăng trong năm 2024 do giá dầu thô giảm. phục hồi nền kinh tế toàn cầu hoặc những rủi ro về nguồn cung từ cuộc xung đột ngày càng mở rộng ở Trung Đông.
Theo các nguồn tin thương mại, các nhà máy lọc dầu của Trung Quốc được cho là đang tìm kiếm khối lượng dầu thô bổ sung cho đợt giao hàng tháng 3 và tháng 4.
Cũng có khả năng là các nhà máy lọc dầu của Trung Quốc sẽ tìm cách duy trì xuất khẩu các sản phẩm đã lọc ở mức khá cao trong những tháng tới, do hạn ngạch xuất khẩu sẵn có và tỷ suất lợi nhuận tương đối tốt dành cho dầu diesel và xăng ở châu Á.
Trung Quốc đã xuất khẩu khoảng 1,37 triệu thùng nhiên liệu đã lọc mỗi ngày vào năm 2023, tăng 16,7% so với năm trước và nhiều nhất kể từ năm 2019.
Tỷ suất lợi nhuận trên một thùng dầu gas, nền tảng cho nhiên liệu diesel và máy bay phản lực, kết thúc ở mức 23,23 USD tại Singapore vào thứ tư, giảm so với 23,80 USD của ngày hôm trước nhưng tăng so với mức thấp nhất trong 5 tháng là 20,41 USD đạt được vào ngày 27 tháng 12.
Lợi nhuận trên một thùng xăng ở Singapore là 10,90 USD vào thứ tư, tăng từ 10,81 USD vào ngày hôm trước và cao hơn 30% so với mức thấp gần đây là 8,37 USD vào ngày 9 tháng 1.
Theo Reuters
Theo dõi tiếp các bài viết của chúng tôi tại www.finverse.vn
Comments