Malaysia cho biết họ đã chặn một tàu chở dầu lớn có liên quan đến vụ va chạm với một tàu khác trước khi bỏ trốn khỏi hiện trường và tắt hệ thống theo dõi.
Lực lượng bảo vệ bờ biển cho biết họ đã xác định và bắt giữ Ceres I, đi dưới cờ của São Tomé và Príncipe, cùng hai tàu kéo đang kéo con tàu này ra khỏi bờ biển phía đông của đất nước.
Con tàu đã va chạm với tàu Hafnia Nile treo cờ Singapore hôm thứ Sáu, khiến cả hai tàu đều bốc cháy.
Các quan chức ở Singapore cho biết tất cả thủy thủ đoàn trên cả hai tàu đều được cứu.
Lực lượng bảo vệ bờ biển Malaysia cho biết Ceres I đã rời khỏi địa điểm ngay sau vụ va chạm gây ra hỏa hoạn và làm ít nhất hai thành viên thủy thủ đoàn bị thương.
Vụ việc xảy ra cách đảo Pedra Branca của Singapore khoảng 55 km về phía đông bắc, Cơ quan Hàng hải và Cảng Singapore (MPA) cho biết.
Người đứng đầu đội tìm kiếm và cứu hộ của lực lượng bảo vệ bờ biển Malaysia, Zin Azman Mohamad Yunus, không giải thích lý do tại sao tàu chở dầu treo cờ São Tomé và Príncipe lại cố gắng chạy trốn, nhưng nói thêm rằng các cuộc điều tra sâu hơn sẽ được tiến hành.
Chính quyền Singapore cho biết sau khi khoảng 40 thuyền viên được cứu khỏi con tàu đang bốc cháy, khoảng 26 người trong số họ vẫn ở lại Ceres I để chữa cháy.
Tàu Hafnia Nile treo cờ Singapore được cho là chở naptha, một loại dầu mỏ rất dễ cháy.
Nguyên nhân vụ va chạm vẫn chưa rõ ràng. Cơ quan hàng hải Singapore cho biết giao thông tàu bè trên tuyến đường thủy đông đúc này không bị ảnh hưởng.
Tuy nhiên, lực lượng bảo vệ bờ biển Malaysia đã phát hiện một vụ tràn dầu có diện tích khoảng 17 km2.
Ceres I là siêu tàu chở dầu thô cỡ lớn. Một số báo cáo cho thấy nó có thể là một phần của cái gọi là “hạm đội đen tối”, vận chuyển dầu từ các quốc gia bị trừng phạt.
Một cơ quan tình báo thị trường, S&P Global Commodities at Sea, cho biết con tàu do Shanghai Prosperity Ship Management của Trung Quốc điều hành, trước đây đã chở dầu thô của Iran, vốn chịu lệnh trừng phạt của Mỹ.
Theo Microsoft Start
Comments