Thu nhập ròng quý 2 của Tesla đã giảm 45% so với cùng kỳ năm ngoái, do doanh số bán xe điện toàn cầu của công ty giảm mặc dù đã hạ giá và áp dụng hình thức tài trợ lãi suất thấp.
Công ty có trụ sở tại Austin, Texas, thông báo vào thứ ba rằng họ đã kiếm được 1,48 tỷ đô la từ tháng 4 đến tháng 6, giảm so với mức 2,7 tỷ đô la trong cùng kỳ năm 2023. Đây là quý thứ hai liên tiếp Tesla ghi nhận thu nhập ròng giảm.
Dù vậy, nhà sản xuất xe điện này cho biết họ đang đi đúng hướng để sản xuất những mẫu xe mới, có thể là xe điện giá rẻ hơn, trong nửa đầu năm 2025. Tesla cũng thông báo tốc độ tăng trưởng của họ vào năm 2024 sẽ "thấp hơn đáng kể" so với năm 2023.
Trong quý này, Tesla ghi nhận doanh thu quý 2 là 25,05 tỷ đô la, vượt qua mức dự kiến 24,63 tỷ đô la theo sự đồng thuận của Bloomberg và cao hơn mức 24,93 tỷ đô la mà Tesla báo cáo cùng kỳ năm trước. Tesla cũng công bố EPS điều chỉnh là 0,52 đô la, thấp hơn so với mức dự kiến 0,60 đô la, trên thu nhập ròng không theo GAAP là 1,8 tỷ đô la.
Cổ phiếu Tesla giảm hơn 4% trong phiên giao dịch ngoài giờ.
"Kế hoạch sản xuất các mẫu xe mới, bao gồm các mẫu xe giá cả phải chăng hơn, vẫn đang đi đúng hướng để bắt đầu sản xuất vào nửa đầu năm 2025. Những chiếc xe này sẽ tận dụng các yếu tố của nền tảng thế hệ tiếp theo cũng như các yếu tố của nền tảng hiện tại của chúng tôi và có thể được sản xuất trên cùng dây chuyền sản xuất với dòng xe hiện tại của chúng tôi," Tesla cho biết trong báo cáo thu nhập quý 2.
Nhiều nhà phân tích và người theo dõi ngành cho rằng việc ra mắt một mẫu xe điện giá rẻ sẽ thúc đẩy doanh số bán xe điện tăng cao hơn nữa. Ngay cả CEO của Tesla, Elon Musk, cũng đã từng nói như vậy trước đây.
Trong cuộc gọi hội nghị, Musk thông báo rằng công ty sẽ tiết lộ robotaxi vào ngày 10 tháng 10, thay vì ngày 8 tháng 8 như dự kiến ban đầu. Musk cho biết thêm rằng thời gian bổ sung sẽ cho phép Tesla thêm "một vài tính năng khác" vào robotaxi trước khi ra mắt.
Tesla cho biết robotaxi sẽ có "chiến lược sản xuất đột phá" mà hãng đã từng quảng cáo trước đây.
Nhà phân tích Dan Ives của Wedbush đã viết trong một lưu ý được công bố vào thứ hai rằng: "Việc giải quyết sự chậm trễ của Ngày Robotaxi và thời điểm mới sẽ rất quan trọng trong cuộc gọi hội nghị, vì chúng tôi tin rằng chìa khóa để Tesla đạt được mức định giá hơn 1 nghìn tỷ đô la và cuối cùng là cao hơn trong năm tới phụ thuộc vào việc câu chuyện AI/FSD trở thành con đường kiếm tiền trong những năm tới".
Về các loại xe khác, Tesla cho biết sản lượng Cybertruck đã tăng gấp ba lần so với quý 1 và xe này đang trên đà "đạt được lợi nhuận" vào cuối năm. Tesla cũng thông báo rằng nhà máy sản xuất xe Semi của họ đang trên đà bắt đầu sản xuất vào cuối năm 2025.
Tesla đã giao 443.956 xe trên toàn cầu trong quý 2, vượt qua ước tính đồng thuận 439.302 của Bloomberg, nhưng giảm gần 5% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, tổng số xe giao trong quý 2 đã cải thiện đáng kể so với 386.810 xe giao trong quý 1, một quý mà nhiều người lo ngại về nhu cầu đối với xe của Tesla đang giảm mạnh.
Ives cho biết: "Chúng tôi tin rằng nhu cầu đối với Tesla đã có sự chuyển biến tích cực sau 6-9 tháng khó khăn, với lượng xe giao trong quý 2 cao hơn dự kiến vào đầu tháng này, đánh dấu một 'bước ngoặt' lớn trong triển vọng tăng trưởng của Tesla hướng tới nửa cuối năm 2024 và năm 2025."
Một điểm đáng chú ý trong "Báo cáo sản xuất và giao hàng quý 2" của Tesla là công ty đã triển khai 9,4 GWh (gigawatt giờ) năng lượng lưu trữ bằng pin, mức cao nhất trong một quý từ trước đến nay và hơn gấp đôi so với lượng pin lưu trữ mà công ty đã triển khai trong quý đầu tiên và cũng gấp đôi so với dự báo của công ty.
Tiến Sơn
Theo dõi tiếp các bài viết của chúng tôi tại www.finverse.vn
Comments